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高铁乘务专业未来好就业吗?

2017-11-22
发布者:admin    阅读:


 

在今年的政府工作报告中,具有国家战略意义的“铁路”被多次提及,并作为“十三五”规划的重要一环,这对于处于改革转型期的铁路,无疑注入了一股新的活力和新鲜血液。目前,我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路也有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

 
 

 

 

 

那么高铁专业的职业发展前景和就业空间如何呢?

 

 

一、高铁轨道交通人才紧缺

随着城镇化建设的不断推进,我国高铁网络也在不断延伸。“四纵四横”到基本成型的“八纵八横”网络,对于中国乃至世界来讲,无疑是一个超级工程。铁路还承担着国防建设、国土开发、经济发展、扶贫工作,尤其是“一带一路”建设等关乎国家发展和命运的重大使命。在这种大的市场和政治需求下,在国家大力支持和巨额投资保障下,中国高铁以令人望尘莫及的工程质量和建设速度贯通着城镇和地区,未来五年高铁要实现大城市的基本全面覆盖,需大量的高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。

 

二、就业前景广阔

根据应届毕业生网介绍,据统计未来十年高铁人才缺口很大,高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。为顺应市场需要,西安轨道交通学校城市轨道交通运输与管理专业致力于培养高铁、动车、轨道相关运输管理岗位人才,该专业具有极其广阔的发展前景,就业对口率高,就业前景看好。目前高铁乘务人员月薪范围约为3000—7000元人民币,工作轻松,工资稳定。现在大学就业率普遍的低,而西安轨道交通学校的城轨专业就业率达到了95%以上。

 

 

三、主要课程设置

城市轨道交通车站行车管理、运营调度、客运服务、票务管理、机电设备管理、车站综合治理、城市轨道交通概论等。

 

三、就业方向

高铁、动车、普通列车员,客运组织、调度指挥、票务管理、车站安检、地铁安检等方面。毕业生主要面向轨道相关运输管理单位。

 

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