将于下月底开通载客试运营的合肥轨道交通1号线，目前已通过反恐、火灾等各项安全演练和测试。11月2日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市公共资源交易中心获悉，地铁安检将成为1号线各站点的标配，全线各车站将设50处安检点，一大批“神器”将让易燃液体、爆炸物、毒气、放射性物质等危险品无处遁形。

　　全线设50处安检点，客流大站是重点

　　合肥市轨道交通1号线一、二期工程北起合肥站、南至九联圩站，全线共23个车站，线路长度24.58公里。最新公开的1号线一、二期工程安检设备采购及安装项目正在开展标前需求公示，1号线全线将配备安检设备。

　　未来，1号线的安检重点将集中在合肥火车站、高铁南站等人流量大的站点，物资和人力在这些站点倾斜，安检的力度也会加大。根据公示，1号线安检人员配置按照每座车站2处安检点，大东门站和合肥南站作为换乘站，需要设置4处安检点，全线一共设安检点50处。

　　全线配备20个通过式安检门，通道式X射线安全检查设备(大型)6台，分别布置在合肥火车站2台、高铁南站4台;通道式X射线安全检查设备(中型)，大东门站4台，除合肥站和合肥南站，其余车站各2台。

　　每个安检点除了有2台金属探测仪之外，还将分别配置台式易燃液体检测仪、便携式液体检查仪、便携式爆炸物探测器、毒气探测设备、放射性物质探测设备、防爆罐、防爆毯、危险品储蓄罐等设备。

　　高精尖设备让危险品无处遁形

　　今后，乘客进站购票之后，首先由安检员引导接受安全检查，通过安检门或将随身携带的行李物品放置在X光机传送带上安检。对图像模糊不清，无法判断物品性质的，现场安检人员将进行开包复检。

　　便携式爆炸物探测器像搜爆犬的鼻子，十分灵敏。如果X射线安全检查设备怀疑乘客的行李中有爆炸物，它将派上用场。取样时无需打开包装，无需试剂或复杂的取样工具，可穿过任何密闭(封)及隐藏屏障查找可疑物质，通过直接空气采样或擦拭方式，收集受检对象内部挥发或表面残留的炸药物成分进行检测。一旦出现爆炸物，就会立即放进防爆球内，防止爆炸造成伤害。

　　如果X射线安全检查设备怀疑乘客的行李中装有液体，就需要拿出来复检。台式易燃液体检测仪可以对瓶装液体和易拉罐装液体进行检测。普通的水和饮料放到检查仪上，绿色灯会亮起，如果是汽油或者酒精之类的违禁品，则会亮起红灯。

　　除了台式液体检查仪外，安检点还会配备便携式液体检查仪，该设备不受液态容器材料限制，能够对玻璃、塑料等容器中液态物品进行检测。方便在乘客较多的时候临时检测。

　　高峰期或要排队最好提前10分钟进站

　　合肥轨道交通1号线相关人士表示，地铁车站由于人流量密集、封闭性等特性，安保格外重要。地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全,地铁安检不存在任何特殊的免检对象，所有进入地铁的旅客都必须经过检查后，才能允许进入。

　　记者了解到，目前我国北京、广州、上海、南京、深圳、成都、杭州等许多已经开通地铁的城市，在地铁站各入口均装有安检设备。比如，北京和广州早在2008年、上海在2009年、深圳在2010年、南京在2011年就陆续实现了所有地铁站点安装安检设备，在遇到一些重要节会或者突发事件时，各大城市还会加大地铁安检级别。

　　上班早高峰期间，人流量增多，安检的人会较多，会有不同程度的排队等待现象，尤其是一些大型站点。这个时候安检可能会稍微耽误一点时间。为此，相关人士呼吁，届时需要乘客的理解和配合，在高峰期乘坐地铁，要是赶时间的话，可稍微提前个10分钟左右进站。

　　晨报首席记者方佳伟

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　　到底哪些东西不能带进地铁?

　　轨道交通1号线开通试运营之后，到底哪些东西是不能带进地铁站的呢?对此，合肥城市轨道交通公司官方网站，也进行了明确。记者特意为您进行了梳理，届时大家进站乘坐地铁可要留意了。

　　1、易燃易爆物品，有毒有害、腐蚀性、放射性等危险品;

　　2、非法持有的枪械弹药和管制器具;

　　3、畜禽和猫、狗等宠物或者其他可能妨碍城市轨道交通运营安全的动物(有识别标志的服务犬除外);

　　4、易污损设施、有严重异味、无包装易碎和尖锐的物品;

　　5、充气气球、铁锯、铁棒、锄头、扁担、压力容器、自行车(含电动自行车，已折叠的自行车除外)等可能危及乘客人身安全或影响地铁设施安全的物品;

　　6、影响公共安全、运营安全、公共卫生的其他物品。