按计划，今年年底前，地铁3号线南段将投入运营。4月底,实现“轨通”，6月份，实现“电通”，8月份开始综合联调工作，9月至11月空载试运行。昨日，记者沿地铁3号线自南端起点青岛火车站出发，依次探访了南段涉及的12个车站。记者看到，目前各个车站及隧道内的铺轨工作也相继收尾，车站内部装修已经逐渐展开。

　　青岛站

　　火车站综合楼拆除后的空地上，除了工作人员和各种施工车辆来来往往，一处进出站口的主体钢结构正在搭建，记者从工作人员口中得知，这里暂时作为火车站内部装修所需要的各种建筑材料的贮存地。在火车站南候车厅的地铁口由于还处在封闭状态，记者无法探知里面正在进行的工作。

　　人民会堂站

　　人民会堂站位于太平路北侧人民会堂广场地下，跨大学路呈东西向布置。按照设计构想，人民会堂站结合周边的实际环境，营造出庄重的氛围，与人民会堂相辉映。昨日，记者在人民会堂广场看到，车站西出口的外墙玻璃已经安装完成，用来为地铁通风用的风亭也已经进入最后阶段，“砌砖、安装玻璃之后，这个站口就算完成了，也就两个星期左右的时间，大家就能看到一座完成的站口。 ”正在干活的张师傅说道。距离这里几十米远的东站口，虽然没有西边进度快，但是风亭和站口的钢结构已经搭建完成。

　　顺着进站口的楼梯一路向下，人民会堂站内的电动扶梯都已安装完毕并蒙上了防尘罩，几名工作人员正在负一层安装灯箱，可以看出地面的大部分已经铺上大理石。在这里记者并没有看到安装完成的照明设备，工作人员单独设置了灯光来方便施工。进入负二层，站台上的安全门已经基本安装完毕，十余位工人正在进行装修工作。

　　汇泉广场站

　　汇泉广场站是前去海水浴场、小西湖等景点的地铁站。除了还在作业的铺轨基地，汇泉湾广场站的进出站口已经开始玻璃安装作业。

　　中山公园站

　　位于天泰体育场东侧的中山公园车站，紧挨中山公园和八大关两个青岛标志性景点。记者在中山公园站靠近天泰体育场一侧的进出站口看到，三名工作人员正在进行自动扶梯安装前的管线铺设工作。

　　太平角公园站

　　太平角公园车站坐落于海滨风景区内，出站就是八大关景区和太平角景区。该站为两层岛式车站，共有3个出入口，其中一个出入口与青岛地铁展示馆相通。位于太平角公园车站中的青岛首家地铁展示馆暨地铁主题公园，目前展示馆的展览体验部分已基本建设完成，随着最后装修和绿化的完成，最快3月底就可以向市民免费开放。

　　站在太平角公园站的上层小广场向远看去，地铁主题公园、太平角公园都可纳入视野。作为3号线南段的“样板站”，它是南段12站中进度最快的。目前车站外已进入绿化和道路硬化阶段。 “4月前就能完成外部装修工作，上层广场的花坛种上植物、下面的地铁主题公园栽上树木、草坪，我们的工作就算完成了。 ”正在铺设地砖的韩师傅告诉记者，下一步将进行无障碍电梯等配套设施的安装。

　　延安三路站

　　昨日，记者在民政大厦外的延安三路站进出站口看到，工作人员正在进行混凝土浇灌作业，在秀湛路与香港路口的一处围挡内已经有电梯的各种部件的外包装。

　　五四广场站

　　五四广场站作为地铁2、3号线换乘、有7个进出站口的站点，也在进行紧张的装修工作。已经浇灌完成的进出站口正在等待安装进出站口建筑，在香格里拉酒店门口，可以看到两座车站通风设施已经安装完毕。

　　江西路站

　　记者到达江西路站时，两名工作人员正在撤出工地上的木板、脚手架等物件，尽管站口的主体建筑和自动扶梯还没有安装，但是内部的装修工作已经逐渐展开。

　　宁夏路站

　　宁夏路站在中联广场一侧的进出站口紧挨一家咖啡店、一家花店，尽管地铁口的建筑还没有开始搭建，进出花店的市民表示，自己非常期待这样一座门口就有花店和咖啡店的地铁站建成。

　　敦化路站

　　敦化路站紧挨着青岛阜外医院，一座两三层楼高的白色建筑将整个工地笼罩起来，站在外面只能听到细微的施工声。不远处的另一个进出站口的工地上，记者也只能看到一个还未安装建筑的进出站口。

　　错埠岭站

　　因为南京路不可能实现全线封闭施工，它是地铁3号线唯一一座 “逆向”作业的地铁站。整个车站被辽阳西路“拦腰”分为南北两段。为保障附近建筑物安全，施工方先进行顶板作业，再分别进行中板和底板作业的“逆向”作业方法。记者昨日前去探访时，错埠岭站北部的施工工地上还在进行施工作业。据了解，本月底将对错埠岭站附近一段尚未铺设轨道的线路进行铺轨作业，4月底3号线实现轨道全部贯通。

　　清江路站

　　紧挨双山站的清江路车站同样位于新都心，已经完成施工作业的清江路车站，是地铁3号线南段唯一一个从地铁站可以直接进入商场的车站。根据规划方案，本站B口与和达中心城商场内部直通，乘客下车后可以直接进入上层。因为与已经正式运营的3号线北段双山站相邻，清江路站的施工已经结束，因此车站的门是关闭的。