加快建设“一带一轴一区”重要交通枢纽，铁路将形成“四客六货”

　　城市发展，交通先行。随着成渝高铁的建成通车，自隆高速公路、内威荣高速公路的全线贯通，内江的交通区位优势日益显著。

　　21日，记者从内江市加快建设“一带一轴一区”重要交通枢纽新闻发布会上了解到，“十三五”时期内江将规划建设铁路 10条、形成“四客六货”形态，规划建设一批高速公路、国省干道、重要经济干线、农村公路，全市公路总里程达到10775公里。

　　川南率先实现通村油路全覆盖

　　内江市交通运输局副局长刘波介绍，内江地处成渝城市群发展带、云贵—陕甘南北大通道发展轴、川南经济区的黄金交汇点上，也处在我国版图上胡焕庸线(黑河瑷珲—腾冲)、318国道(上海—樟木)两条经济主线的“十字”交汇点上，战略地位凸显，区位优势独特。

　　目前，全市公路总里程10222公里。内江境内现有铁路6条287.5公里，高速公路6条306公里。全市所有县(区)均实现高速公路和普通国省道全覆盖，108个乡镇和1649个行政村全部实现通畅，在川南经济区率先实现通村油路(水泥路)全覆盖，并实现了100%的乡镇、85%的行政村通客运班车。

　　内江市第七次党代会创造性提出了“一带一轴一区”重要交汇点的概念，一带指打造成渝城市群发展带综合立体交通走廊，一轴就是构建云贵—陕甘南北大通道发展轴路网通道，一区即引领川南经济区现代综合交通体系发展示范。